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2025
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自动化定量装车系统中的主要组成部分有哪些?
自动化定量装车系统中的主要组成部分有上位机、批控仪、流量计、装车控制阀、静电溢油控制器等。
1、上位机系统(装车操作站)
上位机系统是操作员远程监视、控制发油过程、进行装车销售业务管理的人机接口。上位机系统具备装车台全貌显示和单鹤位显示功能,显示现场阀门、泵、流量计等相关设备的状态,并可在工艺流程画面上控制装车台现场设备。系统可对采集的数据进行分类、统计、计算,自动记录相关数据,生成数据库,并能将提货数据自动上传企业资源计划系统(ERP)、销售系统等。
2、批控仪
批控仪是装车控制系统的核心控制单元,采用高集成度、高可靠型的单片机,可在线编程及调试。批控仪负责采集现场仪表信号及静电接地装置、溢油开关报警型号,并通过装车定量设置,在装车完成时发出关闭控制阀及停泵等指令。批控仪支撑三级操作,即安全仪表系统紧急停止、上位机系统远程启停、批控仪本地启停。每个鹤管的批控仪间通过总线(如MODBSU)串联,通讯至控制室的串口服务器,与发油工控机连接。
3、流量计
装车系统中流量计量仪表精度要求高,主要采用质量流量计、体积式流量计(如双转子、椭圆齿轮流量计)。
4、控制阀
大部分成品油库或化工品油库,库区内没有仪表气源,装车阀一般采用电液阀或者电动阀;对于炼油、化工装置内物料装车,装置内有空压站能够提供可靠的仪表气源,一般采用气动控制阀。
5、防静电保护器、溢油检测开关
防静电保护器、溢油开关都与批控仪进行联锁,以保证灌装作业安全。采用静电接地夹来检测槽车的接地情况,接地良好后才能进行装车作业。如静电夹检测到电阻值过小即接地不良时,不论装车是否已完成,批控仪都将关闭装车阀停止作业,并发出报警信号。溢油开关一般随鹤管成套带来,当槽车液位超过设定值时,液位开关向批控仪发送报警信号,由批控仪关闭装车阀,防止发生溢油事故。